Más MADAR y otros avistamientos

Sigo tocando el tambor para múltiples cadenas de evidencia en avistamientos de ovnis. Esto significa que hay más de un solo testigo que informa lo que él o ella había visto. El sistema MADAR es un intento de crear esas múltiples cadenas de evidencia agregando una nota de instrumentalidad al avistamiento. Le sugerí a Fran Ridge que establecieran una forma de tomar fotografías desde múltiples ubicaciones durante una alerta, pero él ya había pensado en eso y estaba intentando configurarlo. Hasta el momento no han tenido ningún éxito, pero, como dicen, solo hace falta uno.

Uno de los últimos avistamientos se produjo en McKees Rocks, Pensilvania, el 19 de junio de 2022, cuando el testigo, que había estado acostado en un sillón mirando aviones, vio un objeto plateado que venía del norte y volaba por encima. El OVNI se movía a una velocidad como la de un avión que se acerca a un aeropuerto, o alrededor de cien millas por hora dependiendo del tipo de aeronave.

El testigo dijo que el OVNI era más pequeño que un avión de pasajeros, tenía un óvalo plateado y no hacía ruido. El testigo no sabía si podría ser algún tipo de globo pero dijo que se movía a un ritmo constante y no parecía flotar. El OVNI finalmente desapareció detrás de los árboles en la distancia.

Hay un nodo MADAR a unas 28 millas del lugar del avistamiento y se informó una desviación de la brújula aproximadamente en el momento del avistamiento, lo que proporciona una segunda cadena de evidencia.

Fran Ridge informó que sus pensamientos eran de un globo, pero la dirección era problemática. La investigación de campo de MUFON concluyó que se trataba de un UAV desconocido. Este es solo otro caso en el que el oficial de ovnis de MADAR, Jeremy Haslam, seleccionó un incidente que parecía un posible avistamiento de interés y los datos de un nodo cercano sugieren una anomalía en ese momento. Como el MADAR no estaba en modo de alerta, los datos son líneas de 60 segundos en lugar de líneas de 01 segundo.

Siempre dudo un poco en informar sobre posibles casos de secuestro, pero hubo un avistamiento interesante informado el 2 de julio de este año en Midvale, Utah. El testigo dijo que vio un objeto grande en forma de disco que tenía luces blancas circulares que volaban silenciosamente sobre el estacionamiento del apartamento y las áreas del patio donde vivía. Las luces del disco giraban y el OVNI flotaba bajo. Viajó hacia el sur y desapareció entre los árboles al final de la propiedad. El testigo dijo que en el momento en que vio el disco, se sintió congelado y hubo un momento en que no podía hacer otra cosa que mirar el OVNI. Segundos después del avistamiento, el testigo se sintió mareado, como si estuviera a punto de desmayarse. Había muchos similares en Francia en 1954, que se informan en el libro,
llano.

Como solo un ejemplo, el 16 de octubre de 1954, el Dr. Henri Robert, mientras conducía a través de Baillotet, Francia, vio cuatro objetos en una formación escalonada sobrevolando. Una vez de ellos descendieron, descendiendo en lo que se describió como un patrón de caída de hojas, aterrizando a unos 300 pies de distancia. Robert sintió una descarga eléctrica cuando el motor del auto se apagó y los faros se atenuaron. No pudo moverse mientras observaba una figura que se movía a la luz de la nave y luego, según Robert, todo se oscureció. Más tarde se encendieron los faros y la nave despegó hacia el norte.

El avistamiento duró unos diez minutos, pero el testigo parecía haber experimentado un período de pérdida de tiempo. Este es, por supuesto, uno de los síntomas de una experiencia de abducción.

Confieso que a veces selecciono avistamientos con imágenes interesantes con detalles en primer plano. Tal es uno de Burr Ridge, Illinois, del 31 de julio de este año. El testigo estaba tomando fotografías del patio trasero y no vio nada inusual. Al mirar las imágenes, el testigo vio una extraña nave roja, negra y blanca que tenía una extraña luz verde debajo.

Como digo, me gustó el detalle del entorno del OVNI pero el OVNI no es muy claro y parece luces aleatorias en el cielo que no coinciden con las de los aviones. no se que son